TC 2000: Córdoba rumbo al automovilismo sustentable
Se realizó el primer Test Drive en el Autódromo Oscar Cabalén con la presencia de Agustín Calleri, autoridades provinciales y referentes del automovilismo.
Buenos Aires, 6 febrero (NA) -- El presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Agustín Calleri, junto al ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López, y el vocal de directorio Gabriel Raies, visitaron el Autódromo Oscar Cabalén. En el lugar se llevó a cabo una prueba técnica que marca un hito en la transición hacia un automovilismo más sustentable ya que la nueva categoría del Turismo Carretera 2000 comenzará a utilizar biocombustibles en todas sus competencias a partir de este año, promoviendo el uso de energías más limpias en el deporte motor.
El combustible utilizado en las pruebas está compuesto por un 40% de bioetanol de maíz producido en Córdoba y un 60% de nafta Premium. Su calidad y seguridad están certificadas por la Dirección Provincial de Biocombustibles y Bioenergías, en conjunto con el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos y la Agencia Córdoba Deportes.
Destacando la importancia de este nuevo avance, Agustín Calleri, expresó: “Esto es clave para cuidar el medioambiente y seguir impulsando la innovación en el automovilismo”. Además, se refirió a las obras en marcha para mejorar la infraestructura deportiva: "Estamos trabajando junto al Autódromo Oscar Cabalén y el de Río Cuarto para garantizar que estén en óptimas condiciones y puedan albergar las mejores competencias nacionales".
Este desarrollo forma parte de los lineamientos del gobernador Martín Llaryora, quien impulsa a Córdoba como sede de grandes eventos. "El automovilismo es una disciplina que fortalece la economía naranja, generando oportunidades para comercios, hoteleros y emprendedores locales", agregó.
La categoría disputará su 46° Campeonato Argentino con un total de doce fechas a lo largo del año. La primera será el 30 de marzo en Neuquén, bajo la fiscalización de la ACTC (Asociación Corredores Turismo Carretera). Los vehículos competirán con motores V6 de 500 caballos de fuerza, desarrollados en los talleres de Oreste Berta en Alta Gracia y verificados por los mecánicos de los distintos equipos de la categoría.
Durante la jornada estuvieron presentes el viceintendente de Córdoba, Javier Pretto; el secretario de Transición Energética, Pablo Gabutti; el subsecretario de Infraestructura Eléctrica, Ezequiel Turletto; el director provincial de Biocombustibles y Bioenergías, Mariano Santillán; el encargado técnico de RV Competición, Javier Ciabatari, y el piloto de TC2000 Facundo Ardusso, entre otros referentes del automovilismo.
Un avance hacia la sustentabilidad del deporte motor
Esta iniciativa se suma a los avances ya implementados en el Rally Cordobés, que desde 2023 utiliza E17 (17% de bioetanol con combustible grado 3) en todos sus autos, consolidando a Córdoba como un referente en sustentabilidad automovilística. A nivel internacional, este tipo de tecnología ya se aplica en la Fórmula 1, demostrando que la velocidad y la innovación pueden ir de la mano con el respeto por el medioambiente y el impulso de la economía regional.
El Turismo Carretera 2000 no solo será un espectáculo deportivo de alto nivel, sino también un ejemplo de cómo la velocidad y la pasión por los motores pueden coexistir con el respeto hacia el ambiente.
